هشدار آژانس بین‌المللی انرژی درباره کاهش عرضه جهانی گاز مایع در سایه پیامدهای جنگ علیه ایران
آژانس بین‌المللی انرژی با انتشار گزارشی هشدار داد: در پی پیامدهای جنگ علیه ایران، اختلال در کشتیرانی تنگه هرمز و آسیب به تأسیسات منطقه خلیج فارس، عرضه جهانی گاز طبیعی مایع (LNG) در سال جاری میلادی حدود ۳ درصد کاهش می‌یابد.
میدل ایست نیوز: آژانس بین المللی انرژی به دنبال کاهش ۲۰ میلیارد مترمکعبی عرضه جهانی گاز مایع به دلیل تنش‌های نظامی در منطقه و تحت تاثیر قرار گرفتن صادرات قطر و دیگر تولیدکنندگان به دلیل مخاطرات تنگه هرمز ، نسبت به پیامدهای کاهش عرضه جهانی گاز طبیعی مایع در سال ۲۰۲۶ هشدار داد.
به گزارش الخلیج آنلاین، این هشدار در پی تداوم پیامدهای جنگ علیه ایران، اختلال در ناوبری و رفت‌وآمد کشتی‌ها در تنگه هرمز و آسیب‌های واردشده به تأسیسات تولید انرژی در منطقه خلیج مطرح شده چرا که این رویدادها نقشه بازار جهانی گاز را تهدید کرده و رقابت میان کشورهای مصرف‌کننده را برای دستیابی به محموله‌های موجود بالا برده است.
بر اساس برآوردهای روزنامه «وال‌استریت ژورنال»، عرضه جهانی گاز طبیعی مایع در سال جاری میلادی حدود ۳ درصد (معادل نزدیک به ۲۰ میلیارد مترمکعب) کاهش خواهد یافت در حالیکه این کاهش شدید و کم‌سابقه ابعاد اختلالات در بخش انرژی را از زمان آغاز جنگ نشان می‌دهد.
این منبع نوشت: این پیش‌بینی‌ها به‌ویژه برای قطر که از بزرگ‌ترین صادرکنندگان LNG در جهان به شمار می‌رود، اهمیت ویژه‌ای دارد چرا که صادرات این کشور به طور اساسی به رفت‌وآمد نفتکش‌ها و تانکرهای گاز از تنگه هرمز وابسته است و همین امر قطر را در برابر هرگونه انسداد یا اختلال طولانی‌مدت در این آبراه بسیار آسیب‌پذیر می‌کند.
در این گزارش اشاره شده است، تأسیسات تولید گاز در منطقه تحت تأثیر عملیات‌های نظامی قرار گرفته‌اند که این مسئله توانایی برخی از تولیدکنندگان کشورهای حاشیه خلیج را برای عمل به تعهدات صادراتی‌شان، آن هم در شرایطی که بازارهای جهانی در تلاشند تا این کمبود را از منابع جایگزین جبران کنند، مختل کرده است.
در این گزارش آمده است: افزایش تولید در امریکای شمالی و آفریقا به جبران بخشی از کاهش عرضه خلیج کمک کرده، اما این رشد برای جلوگیری از افت مجموع عرضه جهانی کافی نبوده است.
این منبع نوشت: تبعات این بحران تنها به کشورهای واردکننده محدود نمی‌شود، بلکه دامنگیر تولیدکنندگان حاشیه خلیج نیز شده است، چرا که آن‌ها با چالش‌هایی چون تداوم صادرات، حفاظت از تأسیسات و ایمن‌سازی خطوط مواصلاتی دریایی روبرو هستند و با خطر از دست دادن سهم بازار خود به نفع تولیدکنندگانی روبه‌رو شده‌اند که مسیرهای صادراتی امن‌تری در اختیار دارند.
